一、對粉末涂料產品進行檢驗
隨著粉末涂料及涂裝行業的不斷發展, 各行業對粉末涂料涂層的耐久性能提出了更高要求, 如高速公路護欄工程要求涂層耐久性20 年以上, 鋁型材要求耐侯達到30 年。粉末涂料企業開展氣候試驗工作的途徑有兩種: 內部試驗與試樣送檢。有條件的企業采用人工加速試驗( 如氙燈試驗箱) 和建立曝曬場, 對產品進行耐候研究, 通過檢測評判產品的性能并與市場上其他企業的產品進行對比分析, 指導產品配方的調節及耐候助劑的使用, 為客戶提供相關產品的氣候試驗檢測報告。由于氣候試驗儀器價格較高、運轉成本大, 因而利用率低。
二、對粉末涂料原材料進行篩選
通過氣候試驗尤其是人工加速UV 試驗, 可以快速分析鑒定各類原材料的耐候性能, 如各種顏料只需進行200h- 300h 的UV 加速試驗, 其顏色穩定性即可反映出來( 見表2) 。依據表2 數據, 國產耐曬紅、群青就不建議用于戶外或有耐候要求戶內產品, 而國產酞箐藍、炭黑的耐候性能很優異
三、對粉末涂料涂裝產品進行測試
通過對涂層氣候試驗后物理機械性能變化的分析, 還能指導固化劑選擇與量的微調, 也可以對填料、各類助劑的使用效果進行測試分析。原材料的認真選擇與產品的嚴格測試, 都不能
代替涂裝產品自身的直接測試結果, 所以國內外曝曬場都開展了實物測試( 如整車、生產線上隨機抽取的產品, 見圖6) 。粉末涂料廠家多選擇涂裝產品整件、零部件或模仿件進行氣候試驗, 有條件時可選擇涂裝應用于戶外的產品作測試樣板, 定期進行現場測試, 并依據當地的氣象資料開展產品研究。
四、結語
氣候試驗的應用十分廣泛, 不僅對粉末涂料, 對其他涂料, 對金屬和非金屬覆蓋層, 對原材料, 對產品成品的耐候性研究都十分適用。由于氣候試驗的周期較長, 費用較高, 加上某些企業領導和技術人員的認識不足, 因而應用尚不普遍。但隨著科技的進步, 隨著產品要求的不斷提高, 隨著氣候試驗成本的不斷降低, 氣候試驗必將為越來越多的人所接受, 應用會越來越廣泛。http://www.jggj69.com
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